941 rue Charles Bourseul, BP 838 - 59 508 DOUAI Cedex - FRANCE.
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Dans le premier scénario, l'environnement fournit des questions sur le matériel, ce qui peut contribuer à une déstabilisation partielle de celle-ci. Cette situation nous conduit à identifier la durabilité des matériaux dans un environnement donné et ce, pour nous donner des notions utiles qui nous permettent non seulement de garantir la durée des travaux, mais aussi montrer comment les restaurer. Les mécanismes d'altération sont étudiés, à partir de la microstructure (physico-chimie du processus de dégradation), en passant par la structure (mécanique et propriétés de transfert).
Dans le second scénario, on peut conduire à la pollution de l'environnement, résultant des constituants du béton ou de la route. Ce dernier scénario concerne principalement le recyclage industriel de co-produits, une activité pour laquelle le Département de génie civil est aujourd'hui un acteur important dans la scène française. Les recherches menées dans ce cadre vise à répondre aux exigences de l'industrie et peuvent avoir des effets sur le développement durable. Dans ce cas, il est nécessaire non seulement de vérifier les mécanismes de lessivage des éléments chimiques, mais aussi la compatibilité des composants utilisés pour le béton ou la route afin de garantir une bonne durabilité. En parallèle, l'utilisation de co-produits dépend du comportement mécanique des matériaux soumis à différents types de charges complexe.
Faculté : 8 (y compris 2 HDR)
Personnel technique et administratif: 5
Doctorants : 7
Équipement pour la caractérisation de la minéralogie et la microstructure également disponible:
microscope optique avec un appareil photo,
loupe stereoscopique,
microscope électronique à balayage,
diffractomètre aux rayons X,
analyse thermique différentielle,
surface de mesure spécifique,
mercury intrusion porosimeter.









